Ամենատարածված սցենարներն ու չափերըբար էկրանցուցադրել
I. Ո՞րն է գծապատկերի էկրանի ցուցադրման ամենատարածված սցենարը:
Ծրագրի ամենահիմնական սցենարըբար էկրանի ցուցադրումնրանց նեղ և երկար ձևն օգտագործելն է՝ հատուկ տարածություններ տեղադրելու և տեղեկատվության արդյունավետ ցուցադրման և տարածական գեղագիտության հետ ինտեգրվելու համար: Այն հիմնականում կենտրոնանում է հետևյալ երեք հիմնական ոլորտների վրա.
1. Մանրածախ առևտրային ցուցադրություն (առավել լայնորեն օգտագործվող սցենարը)
Սա ներկայումս ամենալայն կիրառվող սցենարն է, որի նպատակն է փոխարինել ավանդական ստատիկ պաստառները և բարելավել փոխակերպման տոկոսադրույքները:
Դարակների շերտի ներկառուցում.
Ուլտրա-լայն գծային էկրաններսերտորեն կապված են սուպերմարկետների, խանութների կամ գեղեցկության վաճառասեղանների դարակներին՝ դինամիկ կերպով ցուցադրելով գները, գովազդային տեղեկությունները և ապրանքների տեսահոլովակները՝ հասնելով «էկրանի և շրջանակի ինտեգրմանը»:
Պատուհանների և ցուցափեղկերի գովազդներ.
Օգտագործվում է խանութների ցուցափեղկերի կամ պատուհանների եզրերի համար, պտտվում են ապրանքանիշի կարգախոսները կամ իրադարձությունների մասին տեղեկությունները, խնայում են տարածք և ունեն ուժեղ տեսողական ազդեցություն:
Խելացի գների պիտակներ և նավարկություն.
Խոշոր առևտրի կենտրոններում, որպես էլեկտրոնային գնային պիտակներ կամ տարածաշրջանային նավարկություն, աջակցում է մեկ սեղմումով ամպի բովանդակության թարմացմանը՝ լուծելու թղթի դժվարին նյութի փոխարինման խնդիրը:
2. Հասարակական տրանսպորտի ուղեցույց
Հենվելով բարձր պայծառության և կայունության վրա՝ այն դարձել է ստանդարտ կոնֆիգուրացիա երկաթուղային տարանցման և հասարակական տրանսպորտի համակարգերի համար:
Մետրոյի/ավտոբուսի հայտարարությունների էկրաններ.
Տեղադրված գնացքի վագոնների ներսում կամ հարթակի վերևում՝ երկար ձողերի հարաբերակցությունը հիանալի կերպով համապատասխանում է բազրիքներին կամ առաստաղի կառուցվածքին՝ դինամիկ կերպով ցուցադրելով կայարանների անունները, փոխանցման տեղեկատվությունը և ժամանման ժամանակը:
Օդանավակայանի/բարձր-արագընթաց երկաթուղու տեղեկատվության ցուցադրում.
Օգտագործվում է տերմինալի շենքում կամ սպասասրահում թռիչքների կամ գնացքների չվացուցակի դինամիկ ցանկի համար՝ աջակցելով բազմագծային տեքստի ոլորմանը՝ երկար հեռավորության վրա հստակ ընթեռնելիություն ապահովելու համար:
3. Հատուկ տարածքներ և հանրային ծառայություններ
Նեղ կամ հատուկ ֆունկցիոնալ տարածքներում տեղեկատվության լրացման համար:
Վերելակի մեքենայի գովազդ.
Ներկառուցված վերելակի դռան պատի կամ ներքին պատի մեջ՝ օգտագործելով ուղևորների սպասման ժամանակը գովազդներ խաղալու կամ շենքերի ծանուցումներ կատարելու համար, այն ստանդարտ կոնֆիգուրացիա է բարձրակարգ գրասենյակային շենքերի և բնակելի տների համար:
Բանկի/հիվանդանոցի հերթի էկրաններ.
Կասեցված է ծառայության պատուհանների վերևում՝ ցուցադրելով հերթեր, բիզնեսի կարգավիճակ և սյունակներում՝ օպտիմալացնելով սպասարկման գործընթացները:
Արդյունաբերական տախտակներ.
Գործարանային արտադրական գծերում կամ սառը շղթայական մեքենաներում իրական ժամանակում ցուցադրվում է սարքավորումների կարգավիճակը, ջերմաստիճանը և խոնավությունը, կամ աշխատանքային կարգի առաջընթացը, հարմարեցված տեղադրման նեղ դիրքերին:
Ամփոփում:
Գոտի էկրանները նախատեսված չեն փոխարինելու հիմնական քառակուսի մեծ էկրաններին, այլ հատուկ նախագծված են «նեղ տարածության ցուցադրման» և «ներկառուցված գեղագիտության» կարիքները բավարարելու համար: Դրանց հիմնական արժեքը կայանում է նրանում, որ նախկինում անգործության մատնված նեղ բացերը վերածվում են թվային տեղեկատվության հպման կետերի:
II. Որո՞նք են վահանակի էկրանի ամենաշատ օգտագործվող չափերը:
Գոտու էկրանների չափերը հիմնականում ոչ ստանդարտ են և հարմարեցված, սակայն ստանդարտ LCD վահանակի կտրման գործընթացի սահմանափակումների և այնպիսի սցենարների հետ հարմարվելու պատճառով, ինչպիսիք են դարակները և ճանապարհը գտնելը, ներկայիս շուկայում առավել հաճախ օգտագործվող չափերը ընկնում են հետևյալ տիրույթում.
Հիմնական ընդհանուր չափերը (դյույմներով)
23.1 - 24,5 դյույմ:
Խելացի մանրածախ դարակների պիտակների և փոքր գովազդային մեքենաների նախընտրելի չափը, որը լիովին համապատասխանում է սուպերմարկետների դարակների ստանդարտ շերտի բարձրությանը:
28 - 28,8 դյույմ:
Ավտոբուսի և մետրոյի ուղղորդման էկրանների և բանկերի պատուհանների ցուցադրման հիմնական բնութագրերը, որոնք հավասարակշռում են տեսողական հեռավորությունը և տեղեկատվության խտությունը:
35 - 38,6 դյույմ:
Սովորաբար օգտագործվում է մեծ առևտրի կենտրոնների պատուհանների, սյունակային գովազդների և բարձրակարգ մանրածախ ցուցադրությունների համար՝ ավելի ուժեղ տեսողական ազդեցությամբ:
43.9 - 49,5 դյույմ:
Հարմար է բացօթյա բարձր պայծառությամբ գովազդային մեքենաների, մեծ հրամանատարական և դիսպետչերական կենտրոնների կարկատելերի և ավելի բարձր լուծաչափերի (օրինակ՝ 1920×360 կամ ավելի բարձր) աջակցման համար:
Այլ ընդհանուր բնութագրեր
Փոքր չափի հատված.
14 դյույմ, 15,1 դյույմ, 16,8 դյույմ, հաճախ օգտագործվում է արդյունաբերական կառավարման սարքավորումներում, մեքենաների ցուցադրություններում և կոմպակտ տիեզերական նշաններում:
Մեծ չափի հատված.
58,4 դյույմ, 67,5 դյույմ, 77,5 դյույմ, 88 դյույմ, հիմնականում օգտագործվում է միացման հատուկ պահանջների կամ մեծ տեսադաշտի սցենարների համար, որոնք պատկանում են համեմատաբար խորշ, բայց ստանդարտացված հարմարեցված չափերին:
Ընտրության խորհուրդներ
-ի չափըբար էկրանսովորաբար որոշվում է անկյունագծային երկարությամբ (դյույմներով), իսկ իրական կողմի հարաբերակցությունը մեծապես տարբերվում է (սովորաբար 8:1-ից մինչև 16:3): Վահանակների կտրման հիման վրա հիմնականում հարմարեցված լինելու պատճառով, հատուկ հասանելի չափերը պետք է հաստատվեն լուծաչափի (օրինակ՝ 1920×360, 1280×320 և այլն) և տեղադրման սցենարների հետ համատեղ: Առաջարկվում է առաջնահերթություն տալ վերը նշված ստանդարտ չափսերի ընտրությանը շուկայական բարձր հասանելիությամբ՝ գնման ծախսերը և ցիկլերը նվազեցնելու համար:
Տեղադրման ժամը՝ 2026-06-16 17:54:07

.png)































