Jooksulindi paneeli rike põhjused ja lahendused

Jooksurakk on tavaline spordiseadmed, sellel on lihtsa ja hõlpsa töö, praktilisuse ja nii edasi ning seda armastavad tarbijad. Kuid mõnikord on kasutamisel ebaõnnestunudjooksulindi paneel, mille tulemusel ei saa me jooksulindi normaalselt kasutada.

Tavaline kontrolljärjestus ja lahendus on järgmised:

1. I. Võimaluse pakkumise probleem: ühendage toiteallikas uuesti ja veenduge, et toitekaabel oleks õigesti ühendatud ja sujuv, pöörake erilist tähelepanu paneelipadjale.

(1) Halb toitekontakti/elektriliini lühise vooluahel, komistamine: jooksulindi paneeli toiteallikaks tuleb toiteallikaks toiteallikaks, kui toiteühendus on halb või elektriliin on lühise vooluring ja muud probleemid võivad põhjustada jooksulindi paneeli rikke. Masina töötav toiteallikas võib sisse viia lühise, komistamise ja muude rikete, mille tulemuseks on ekraanil. Seetõttu kontrollige kõigepealt jooksulindi toiteallikat, et veenduda, et toiteallikas on asendis "sisse".

(2) Liini kahjustus ja purunemine: jooksulindi paneeli joon on ühendatud teiste komponentidega, nii et joone kahjustus või purunemine võib põhjustada paneeli rikke. Toitekaabel tuleb välja vahetada.

(3) Paneelipadi ei sisestata: Kaasaegsetel jooksulintidel on paneelil tavaliselt polster, et tuvastada kasutaja südamelöök, kehatemperatuur ja muud teavet. Kui padi ei sisestata korralikult, võib paneel ebaõnnestuda. Padja tuleb sisestada õigel ajal.

2. II: võtmeprobleemid: Konkreetsed põhjused võtavad võtme normaalse toimimise tagamiseks erinevad lahendused.

(1) Põhikahjustuste tõrge: Pika - tähtajalise kasutamise korral võivad jooksulindi puutetundlikud võtmed olla kahjustatud. Kui võti on kahjustatud, võib see põhjustada tõrgete võtme või mitte töötada korralikult. Kui võti on kahjustatud, asendage see uuega.

(2) Kõrge õhuniiskus viib võtme lühise rikeni: kui jooksulint on niiskes keskkonnas, on võtme puudutamine lihtne ebaõnnestuda. Selle põhjuseks on asjaolu, et niiske õhk võib põhjustada väikese vooluahela, mis segab vooluringi normaalset toimimist. Kui õhuniiskus on liiga kõrge, peate jooksulindi kuivasse kohta panema.

(3) Halb ühendus- ja vooluahela probleemid põhjustavad võtmepuudulikkust: jooksulindil olev puutetundlik nupp tuleb normaalselt toimimiseks ühendada vooluahelaga. Kui ühendus on halb või on probleeme vooluahela endaga, võib see põhjustada võtme ebaõnnestumise.

(4) Turvalukk kukub maha ja seda ei paista: installige turvalukk uuesti.

3. III: ühendusprobleem: võtke erinevad lahendused konkreetsetel põhjustel, et tagada vooluahela nõuetekohane ühendamine.

(1) Puutetundliku ekraani kondensaatori kahjustus, kasutamise aeg on liiga pikk ja rikkega: jooksulindi paneel kasutab tavaliselt mahtuvuslikku puutetundlikku ekraani, kui kondensaatori kahjustus või kasutamise aeg on liiga pikk, viib see ka paneeli rikkeni. Selle probleemi lahendamiseks peate puutetundliku ekraani välja vahetama.

(2)puutetundlik ekraanÜhenduse tõrge: jooksulindi ekraani võib kontrollida ka puutetundlik ekraan, kui puutetundliku ekraaniühenduse rike, võib see põhjustada ekraanil olevat teavet puutetundliku ekraani abil. Selle probleemiga kokkupuutel peate võtma põhjuse põhjal erinevaid toiminguid.

1. A. Puutekraanil on mustus, põhjustades normaalset puudutust. Puutetundliku ekraani puhastamiseks võite kasutada puhastusvahendit ja puhast rätikut või puuvillast lappi. Ärge kasutage puhastamisel niisket rätikut ega puuvillast lappi, et vesi ei siseneks ekraanile ja põhjustada probleeme. Kui puhastusmeetod pole õige, võib see ekraanil põhjustada rohkem mustust ja kriimustusi.
2. B. Puutekraani ühendav kaabel on lahti või vananeb, põhjustades ebastabiilseid signaale või ebanormaalset käigukasti. Peate puutetundliku ekraani uuesti ühendama. See meetod nõuab, et eemaldaksite jooksulindi konsooli korpuse, seejärel ühendate juhtmestiku uuesti ja koondaks konsooli ja jooksulint uuesti kokku, mis tavaliselt lahendab puutetundliku ekraani tõrke probleemi.
3. C. Rasvalisuse nihke, mis on põhjustatud jooksulindi taseme reguleerimisest, põhjustab puutetundliku ekraani normaalselt näpuoperatsiooni. Taset tuleb uuesti - kohandada jooksulindi reguleerimise funktsiooni abil, mis võib vältida probleemi, kui ei suuda ekraani puudutamisel sõrmeoperatsiooni korralikult tajuda.
4. D.Tuugi ekraan ebaõnnestub tarkvara rikke või viiruste tõttu. Installige tarkvara uuesti või asendage. Enne uuesti installimist on soovitatav lähtestada jooksulindi sisekülg tehase seadetele ja varundada olulisi andmeid.

(3) Kuvari kiibiga on probleem: teavejooksulindi ekraanjuhib kuvari kiip ja kui kuva kiibiga on probleeme, ei pruugi ekraan andmeid kuvada. Selle probleemi lahendamiseks peate välja vahetama kuva kiibi.

4. IIII.Süsteemi probleem, taaskäivitage jooksulindi taaskäivitage, kui ikkagi ei suuda probleemi lahendada, leidke professionaalsed tehnikud remondiks.

(1) Kui juhtimissüsteemiga on probleeme, taaskäivitage jooksulindi taaskäivitamine: mõnikord võib jooksulindi juhtimissüsteemiga probleeme olla. Kui süsteemiprogrammiga on tõrge või muu probleem, võib see põhjustada puutetundlikkuse tõrgeteta või mitte töötada korralikult. Jooksuraja taaskäivitamine võib need probleemid lahendada. Kõigepealt lülitage töömasina toiteallikas välja ja eemaldage toitekaabel, oodake umbes 2 minutit ja seejärel ühendage toitekaabel uuesti ning lülitage käivitamiseks töötava masina toiteallikas sisse ja vaadake, kas kuvari ekraaniplaat saab normaalseks kasutamiseks taastada. Õnn võib see teie probleemi lahendada.

(2) Kui seda ikkagi ei saa lahendada, on vaja leida professionaalsed ja tehnilised töötajad. Kui teie jooksulindil on endiselt garantii, võite pärast seadme remondi või asendamise nõuandeid ühendust võtta. Kui teie jooksulindil on garantii, võite selle valida, kas viia see remondi jaoks professionaalsesse remonditöökoda. See võib maksta natuke raha, kuid see võib teie jaoks probleemi lahendada.

5. V.Segill ise on sellised probleemid nagu emaplaadi kahjustused ja räige ekraan ning paneel ja kuvar tuleb välja vahetada.
6. VI.TREADMILL ÜHISKIRJAKOOD: vaadake töötlemise tõrke põhjust.

E01 kiirusesignaal kaob, kontrollige, kas induktsiooniliin on paigaldatud ja kas magneti ja magneti vahe on 3 - 5 mm piires.

E02 ülepinge kaitse, koormus on liiga suur, mootori sisendpinge on liiga kõrge, lülitage toide välja ja taaskäivitage.

E03 Ülevoolukaitse enam kui 5 sekundi jooksul, mootori sisendvool üle 15A, et kaitsta mootori ja kontrolleri kaitset, lülitage võimsus välja, taaskäivitage.

Avage E04 mootor, kinnitage, kas mootori toiteallikas on õige, kas sideliin on ühendatud, ja kinnitage, kas see on õige.

E06 suhtlusviga, kontrollige, kas veerg on korralikult ühendatud, ühendage ja sisestage.

E07 ohutuslukk. Installige uuesti ohutuslukk.

E09 Lift parandusviga, kontrollige, kas tõstemootor on ühendatud, ja tagage õige, uuesti kalibreerimise.

EOP kiiruse parandusviga, sisestage inseneriparandusrežiim, kinnitage, kas ratta läbimõõt on õige, saab uuesti kalibreerimist teha, näiteks mootoril on ebanormaalne heli või kiiruse 1 km, sõltumata sellest, kas jooksulindil on tugevus, reguleerige kontrolleri pöördemomendi väärtust sobivale numbrile.